Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu 19 Ekim'de Trafiğe Açılıyor
Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu'nun 52 kilometrelik Çeşmeli-Kızkalesi kesimi 19 Ekim saat 00.01'de trafiğe açılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaz aylarında 2,5 saati bulan yolculuğun 18 dakikaya ineceğini söyledi.
TemsilîMersin'de yapımı süren Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu'nun Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, 18 Ekim'i 19 Ekim'e bağlayan gece saat 00.01'de trafiğe açılacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 52 kilometrelik kesimde inşaatın bittiğini yazılı bir açıklamayla duyurdu. Karayolları Genel Müdürlüğünün kesimin ulaşıma açılmasına ilişkin duyurusu da Resmi Gazete'de yayımlandı.
"Otoyolumuzu 18 Ekim'i 19 Ekim'e bağlayan gece saat 00.01 itibarıyla trafiğe açacağız."
Uraloğlu'nun verdiği bilgiye göre otoyol pazartesi günü araç trafiğine açılacak, resmi açılış töreni ise daha sonra yapılacak. Bakan, törenin ilerleyen tarihlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla düzenleneceğini söyledi.
7 tünel, 5 viyadük
Çeşmeli-Kızkalesi kesiminin 41 kilometresi otoyol, 11 kilometresi bağlantı yolundan oluşuyor. Uraloğlu, güzergâh boyunca yapılanları şöyle sıraladı:
"Projemiz kapsamında 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa ettik. Ayrıca 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkeziyle ulaşım altyapımızı güçlendirdik."
Yıllık 3 milyar 20 milyon liralık tasarruf beklentisi
Bakanlığa göre yeni yol, trafiğin özellikle yazın yoğunlaştığı mevcut devlet yolundaki transit araçların büyük bölümünü üzerine çekecek. Uraloğlu, yaz aylarında 2,5 saate kadar uzayan yolculuğun 18 dakikaya ineceğini belirtti.
Bakanlığın hesabına göre otoyol, zaman kazancından yılda 2,68 milyar lira, yakıttan 340 milyon lira olmak üzere toplam 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlayacak. Karbon emisyonunun da yılda 17 bin ton azalması öngörülüyor.
Turizm bölgeleri otoyol ağına bağlanıyor
Uraloğlu, otoyolun Mersin'in kıyıdaki turizm bölgelerini mevcut otoyol ağına bağlayacağını söyledi. Bakana göre D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarından gelen transit trafik, şehir merkezlerine girmeden otoyola ulaşabilecek. Yeni yolun Çukurova Uluslararası Havalimanı'na ulaşımı da kolaylaştırması ve bölgedeki turizm, sanayi ile tarımsal üretime katkı sağlaması bekleniyor.
Uraloğlu, projeyi uluslararası ulaştırma koridorları açısından da önemli bulduğunu söyledi:
"Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin'in limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendirerek Kalkınma Yolu'nun karayolu ayağına önemli bir altyapı desteği sağlayacak. Trafiğe açık Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu'nun devamı niteliğindeki projemizle Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını da güçlendireceğiz."
Kalkınma Yolu, Irak'ın Basra Körfezi kıyısındaki Fav Limanı'nı kara ve demir yoluyla Türkiye üzerinden Avrupa'ya bağlamayı hedefleyen bir ulaştırma koridoru projesi.