ICCT Raporu: Avrupa'da Elektrikli Otomobillerin İşletme Maliyeti Benzinliden Yüzde 33 Düşük Çıktı

Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi'nin (ICCT) yıllık EV Transition Check raporuna göre, 2025 yılında Avrupa'da elektrikli otomobillerin işletme maliyeti benzinli araçlara kıyasla yüzde 33 daha düşük oldu. Rapor, sadece halka açık şarj istasyonlarını kullanan sürücüler için bu farkın yüzde 28'e indiğini de ortaya koydu.

ICCT'nin belirlediği maliyet avantajında, içten yanmalı araçların enerji maliyetlerinde Şubat 2026'da görülen yüzde 12-36 aralığındaki artış etkili oldu. Rapora göre bataryalı elektrikli araçların maliyet üstünlüğünün arkasında, 2020-2025 döneminde küresel ölçekte batarya maliyetlerinin yüzde 35 azalması yer alıyor.

Almanya'da bataryalı elektrikli binek otomobil fiyatları, enflasyon ve menzil dikkate alındığında 2020-2025 arasında yüzde 18 geriledi. Aynı dönemde içten yanmalı araç fiyatları ise yüzde 2 arttı. Avrupa pazarında sunulan tam elektrikli otomobil model sayısı 2020-2025 arasında 4 kat çoğaldı; 2025'te tam elektrikli araçların Avrupa otomobil pazarındaki payı yüzde 19'a ulaştı.

ICCT raporu, çevresel etkilere de yer verdi. Elektrikli otomobillerin yaşam döngüsü boyunca benzinli otomobillere kıyasla yüzde 73 daha az sera gazı emisyonu ürettiği, bataryalı elektrikli uzun yol kamyonlarının ise dizel kamyonlara göre yaşam döngüsü boyunca yüzde 86 daha düşük emisyona sahip olduğu belirtildi.