KKTC'de Batan Filo Jet'in Yaklaşık Bin Metre Uzağında 2 Naaş Bulundu
30 Ağustos'ta Girne açıklarında alabora olan Filo Jet yolcu gemisinden kaybolanlar aranırken batığın yaklaşık bin metre uzağında, 570 metre derinlikte iki naaş bulundu. Kimliklerin belirlenmesi için DNA incelemesi başlatıldı, 11 kişi hâlâ aranıyor.
TemsilîKuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde (KKTC) 30 Ağustos'ta Girne açıklarında alabora olan "Filo Jet" adlı yüksek hızlı yolcu gemisinden kaybolanları arama çalışmalarında iki naaş daha bulundu. KKTC Başbakanlığı'nın açıklamasına göre naaşlar, batığın yaklaşık bin metre uzağında ve 570 metre derinlikte yapılan dip taramasında bulundu.
Başbakanlık, naaşların kayıp yolculara ait olup olmadığını ve kimin olduğunu belirlemek için DNA incelemesi başlatıldığını bildirdi. İnceleme sonuçlanınca ailelere bilgi verilecek. Son açıklamaya göre 11 kişi hâlâ aranıyor. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:
"Batık çevresindeki dip arama çalışmaları devam ediyor. Devlet olarak kayıp yolcularımıza ulaşıncaya kadar arama çalışmalarını sürdüreceğiz."
Gemide başka naaş bulunamamıştı
KKTC Başbakanı Ünal Üstel, 25 Eylül'de batık feribotun tüm bölümlerine ulaşıldığını ama gemide başka naaş bulunamadığını açıklamıştı. Üstel'in o gün verdiği bilgilere göre facia 15 kişinin ölümüne yol açmıştı, 13 kişinin ise akıbeti bilinmiyordu.
267 kişiden 239'u kurtarılmıştı
Girne ile Mersin'deki Taşucu Limanı arasında sefer yapan gemi, 30 Ağustos Pazar günü öğle saatlerinde alabora olmuş ve 554 metre derinlikte hareketsiz kalmıştı. Gemide 259 yolcu ve 8 mürettebat vardı. Bu 267 kişiden 239'u kurtarılmıştı. Facianın ardından KKTC'de 3 günlük ulusal yas ilan edildi.
Arama çalışmalarına Türk Deniz Kuvvetleri de katıldı. Bölgede bin metre derinliğe kadar arama yapabilen TCG Işın arama kurtarma gemisi ile TCG Alemdar görev yaptı. Çalışmalarda SAT komandoları ve Deniz Kuvvetlerine bağlı dalgıçlar da yer aldı.
Soruşturma sürüyor
Kazanın ardından geminin kaptanı ve 7 mürettebat gözaltına alınmıştı. Mahkemeye sunulan bilgilere göre yardımcı kaptanın 17 Haziran tarihli bir WhatsApp mesajı soruşturma dosyasına delil olarak girdi. Bu mesajda geminin sol kızağının kırıldığı ve özensiz biçimde tamir ettirildiği anlatılıyor. İddiaya göre kaptan ile şirketin Türkiye'de aranan bir yetkilisi de hasardan haberdardı. Kazanın nedenini ortaya koyması beklenen kara kutu ise henüz bulunamadı.