Marmara'da Tanker ile Batan Gemi Arasındaki Çarpışmada Bilirkişi Raporu: İki Gemide de Kusur Var
2 Eylül'de Marmara Denizi Trafik Ayrım Şeridi'nde ALSU tankeri ile çarpışan Tuğberk İmamoğlu gemisi batmıştı. Bilirkişi raporunda her iki geminin de kazada kusurlu olduğu belirtildi.
TemsilîMarmara Denizi Trafik Ayrım Şeridi'nde Silivri açıklarında 2 Eylül günü ALSU tankeri ile Tuğberk İmamoğlu gemisi çarpıştı. Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu gemisi battı. Gemide bulunan 10 kişilik mürettebat için arama çalışması yürütüldü.
Kazayla ilgili hazırlanan bilirkişi raporunda, ALSU tankerinin köprüüstünde emniyet kılavuzuna aykırı şekilde tecrübeli kaptan ve gözcü bulundurmadığı tespit edildi. Raporda, ALSU gemisine kazadan bir gün önce katılan 2. Zabit Murat Evciman'ın görev aldığı köprüüstü düzenine dikkat çekildi.
Eğer M/T Alsu emniyet kılavuzuna riayet ederek köprüüstünde tecrübeli kaptan ve gözcü bulundursaydı, bu kaza tamamen önlenebilir veya darbe şiddeti minimuma indirilerek batma engellenebilirdi.
Raporda Tuğberk İmamoğlu gemisinin de kusurlu olduğu belirtildi. Geminin AIS cihazını kapatarak seyrettiği ve telsiz mutabakatına aykırı biçimde çarpışmadan 0,5 mil önce sancağa dönerek ALSU'nun pruva hattını kestiği kaydedildi.
Tuğberk İmamoğlu gemisinin AIS cihazını kapatarak seyretmesi ve telsiz mutabakatına aykırı olarak son 0.5 milde sancağa dönmesi çatışmayı fiziki olarak başlatan aktif tetikleyici etkendir.
Kaza sırasında bölgede kuzey yönünden 4 Beaufort kuvvetinde rüzgar estiği bildirildi. ALSU tankerinin kaptanı Ahmet Erarslan olarak açıklandı.
Nasıl hazırlandı? Bu haber, birden çok haber kaynağındaki ortak olgular derlenerek yapay zekâ desteğiyle yazıldı ve yayın öncesi otomatik doğrulamadan geçirildi.